Popis
Díky odborným znalostem společnosti Elite, které získaly dlouholetými zkušenostmi a léty zpětné vazby od nejlepších světových týmů Pro, vytvořily dokonalý košík pro jezdce, kteří potřebují ergonomické a prostorově úsporné skladování svých lahví, zejména na trasách vyznačujících se extrémními a náročnými podmínkami.
PRISM je nový košík vyrobený z uhlíkových vláken. Košík je vhodný pro všechny typy rámů. Je také ideální pro menší nebo celoodpružené rámy.
PRISM nabízí vysoce výkonné ergonomické vyjímání a vkládání láhve. PRISM také zajišťuje maximální komfort levostranným (PRISM L) / pravostranným (PRISM R) jezdcům, kteří si mohou zvolit levý/pravý košík.
Bezkonkurenční přídržná síla, ideální pro MTB.
Snadný přístup a snadné vyjímání láhve nevylučuje pevné a bezpečné držení láhve.
Díky své konstrukci, která dokonale obklopuje láhev v horní části, poskytuje PRISM plnou pevnou přilnavost, která zaručuje maximální komfort i v extrémních jízdních podmínkách na drsných terénech nebo na terénních cestách. Z tohoto důvodu je PRISM obzvláště vhodný pro uživatele MTB, kteří požadují komponenty a příslušenství schopné zajistit velkou stabilitu vůči nárazům a vibracím v důsledku nárazů kola.
PRISM je nový košík vyrobený z uhlíkových vláken. Košík je vhodný pro všechny typy rámů. Je také ideální pro menší nebo celoodpružené rámy.
PRISM nabízí vysoce výkonné ergonomické vyjímání a vkládání láhve. PRISM také zajišťuje maximální komfort levostranným (PRISM L) / pravostranným (PRISM R) jezdcům, kteří si mohou zvolit levý/pravý košík.
Bezkonkurenční přídržná síla, ideální pro MTB.
Snadný přístup a snadné vyjímání láhve nevylučuje pevné a bezpečné držení láhve.
Díky své konstrukci, která dokonale obklopuje láhev v horní části, poskytuje PRISM plnou pevnou přilnavost, která zaručuje maximální komfort i v extrémních jízdních podmínkách na drsných terénech nebo na terénních cestách. Z tohoto důvodu je PRISM obzvláště vhodný pro uživatele MTB, kteří požadují komponenty a příslušenství schopné zajistit velkou stabilitu vůči nárazům a vibracím v důsledku nárazů kola.
Více z kategorie
Diskuse 0
Žádné komentáře
Hodnocení 0
Žádné komentáře
Nový komentář